Autrefois le gaz utilisé était l'Hydrogène mais celui-ci fut abandonné à cause de sa grande inflammabilité. L'Hydrogène fut utilisé autrefois car il était peu coûteux, facilement disponible et parce qu'il était le gaz le plus porteur. On a donc par la suite prit le gaz suivant qui est le plus porteur, c'est l'hélium, il est beaucoup plus cher mais à l'avantage de ne pas être inflammable comme l'hydrogène.
L'hydrogène est obtenu par électrolyse et permet d'avoir une force ascensionnelle de 1.8daN/m3
L'hélium est obtenu par liquéfaction et distillation fractionné de l'air ou par désintégration radioactive de l'uranium et permet d'avoir une force ascensionnelle de 1.11daN/m3.
L'hélium est présent à 0.0005% dans l'air. Son point d 'ébullition est de -269° C et se liquéfie à -272° C
L'hélium est un gaz incolore et inodore
Notion de densité : La densité est définie comme le rapport entre la masse d'un volume V de gaz et la masse du même volume V d'air à une même température et à une même pression.
Masse molaire de l'air : 
Plus la différence de densité entre l'air extérieur et celle du gaz contenu dans l'aérostat est petite, plus la force ascensionnelle sera puissante et donc plus le ballon est capable de soulever de lourdes charges.
La densité de l'hydrogène est de 0.07 et celle de l'hélium est de 0.14.
Pour revenir à la page principale
Pour revenir au plan des dirigeable
Pour revenir à la page précédente
Pour aller à la page suivante
Pour revenir à la page principale